
เกียร์ผลิตอย่างไร?
ในแนวการผลิตเฟืองที่เปลี่ยนแปลงไป การเลือกวิธีการตัดเฉือนที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำที่สุดและเครื่องมือเฟืองเป็นสิ่งสำคัญ ส่วนประกอบและกระบวนการผลิตและขนาดแบทช์เป็นตัวกำหนดทางเลือกของวิธีการผลิตเครื่องมือและเฟือง
การตัดเฉือนเฟืองจะดำเนินการระหว่างขั้นตอนแบบซอฟต์สเตจ ซึ่งความท้าทายมักจะอยู่ที่การได้มาซึ่งความคลาดเคลื่อนเชิงมิติที่ใกล้เคียง การเตรียมอย่างรอบคอบสำหรับขั้นตอนการชุบแข็งช่วยให้การกลึงชิ้นงานแข็งค่อนข้างตรงไปตรงมา ตามมาด้วยการตัดเฉือนเฟืองอย่างหนัก ในการกลึงชิ้นงานที่ยาก การตัดเฉือนที่คาดการณ์ได้และการเก็บผิวสำเร็จที่ดีเป็นสิ่งสำคัญ ทั้งหมดนี้ควรรวมกับความคุ้มค่า
กระบวนการตัดเฉือนเกียร์กำลังจะเปลี่ยนไปอย่างมากเนื่องจากการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า การออกแบบระบบส่งกำลังใหม่ และความต้องการทั้งความยืดหยุ่นและประสิทธิผลในเวลาเดียวกัน โฟกัสจะเลิกใช้เครื่องมือกัดเฟืองแบบเดิมทั่วไป และแทนที่ การตัดเฉือนส่วนประกอบเฟือง/ร่องฟันแบบมัลติทาสกิ้งจะกลายเป็นบรรทัดฐานแทน การลอกด้วยไฟฟ้าจะอยู่ในจุดสนใจเนื่องจากจะเข้ามาแทนที่การขึ้นรูป การเจาะ และการกลิ้งร่องลึก พร้อมกับการกระตุกในระดับหนึ่ง คุณภาพเกียร์
โดยปกติแล้วเกียร์จะถูกจัดประเภทตามมาตรฐานที่ระบุข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนสำหรับล้อเฟืองหลังจากการตัดเฉือน มาตรฐานทั่วไปที่สุดสำหรับการจำแนกประเภทของเฟืองทรงกระบอกคือ DIN 3962 ซึ่งมีการวัดและจัดประเภทพารามิเตอร์ของเฟืองที่แตกต่างกันในระดับ 1-12 มาตรฐานเฉพาะของลูกค้าอื่นๆ ก็พบได้ทั่วไปเช่นกัน แต่ทั้งหมดมีพารามิเตอร์การประเมินเหมือนกันกับมาตรฐาน DIN 3962 ไม่มากก็น้อย
โดยทั่วไประดับคุณภาพของเกียร์จะพิจารณาจากข้อกำหนดของส่วนประกอบและขึ้นอยู่กับพื้นที่การใช้งานของเฟืองเกียร์
ความต้องการอื่น ๆ สำหรับคุณภาพเกียร์ที่ดีคือ:
- เครื่องมือคุณภาพสูง
- ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัส
- การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ขั้นต่ำทั้งบนเครื่องมือและชิ้นงาน
- การหนีบที่มั่นคง
- เครื่องจักรที่แม่นยำและเสถียร
วิธีการใช้การผลิตเกียร์
โดยทั่วไปโปรไฟล์เครื่องมือเฟืองจำเป็นต้องปรับแต่งให้เหมาะกับล้อเฟืองเฉพาะ ซึ่งหมายความว่าขนาดและรูปร่างของช่องว่างฟันจะต้องพอดีกับเครื่องมือ
ข้อควรพิจารณาที่สำคัญเมื่อสั่งซื้อเครื่องมือกัดเฟือง:
- ขนาดโมดูล
- มุมความดัน
- ลักษณะฟันเฟือง (ส่วนยื่น ปลายนูน หรือปลายฟันเกลา)
- ปัจจัยการปรับเปลี่ยนภาคผนวก
- เส้นผ่านศูนย์กลางปลายและราก
- มุมเกลียว
- ข้อกำหนดด้านคุณภาพของเกียร์
- ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางเครื่องมือที่เป็นไปได้ (ต่ำสุด-สูงสุด)
- ประเภทและขนาดของข้อต่อ
ควรใช้รูปวาดล้อเฟืองที่สมบูรณ์และให้ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด
วิธีการผลิตเกียร์
เทคโนโลยีการตัดใหม่เหล่านี้กำลังจะเปลี่ยนโฉมธุรกิจการผลิตเกียร์ วิธีที่ผู้ผลิตตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีนี้จะกำหนดแนวการแข่งขันในอนาคต
- อินโวมิลลิ่ง™
- พลังการไถล
- การตัดแผ่นดิสก์สำหรับขนาดเล็กและขนาดกลาง
- เกียร์กระตุก