การผลิตเกียร์

เกียร์ผลิตอย่างไร?

ในแนวการผลิตเฟืองที่เปลี่ยนแปลงไป การเลือกวิธีการตัดเฉือนที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำที่สุดและเครื่องมือเฟืองเป็นสิ่งสำคัญ ส่วนประกอบและกระบวนการผลิตและขนาดแบทช์เป็นตัวกำหนดทางเลือกของวิธีการผลิตเครื่องมือและเฟือง

การตัดเฉือนเฟืองจะดำเนินการระหว่างขั้นตอนแบบซอฟต์สเตจ ซึ่งความท้าทายมักจะอยู่ที่การได้มาซึ่งความคลาดเคลื่อนเชิงมิติที่ใกล้เคียง การเตรียมอย่างรอบคอบสำหรับขั้นตอนการชุบแข็งช่วยให้การกลึงชิ้นงานแข็งค่อนข้างตรงไปตรงมา ตามมาด้วยการตัดเฉือนเฟืองอย่างหนัก ในการกลึงชิ้นงานที่ยาก การตัดเฉือนที่คาดการณ์ได้และการเก็บผิวสำเร็จที่ดีเป็นสิ่งสำคัญ ทั้งหมดนี้ควรรวมกับความคุ้มค่า

กระบวนการตัดเฉือนเกียร์กำลังจะเปลี่ยนไปอย่างมากเนื่องจากการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า การออกแบบระบบส่งกำลังใหม่ และความต้องการทั้งความยืดหยุ่นและประสิทธิผลในเวลาเดียวกัน โฟกัสจะเลิกใช้เครื่องมือกัดเฟืองแบบเดิมทั่วไป และแทนที่ การตัดเฉือนส่วนประกอบเฟือง/ร่องฟันแบบมัลติทาสกิ้งจะกลายเป็นบรรทัดฐานแทน การลอกด้วยไฟฟ้าจะอยู่ในจุดสนใจเนื่องจากจะเข้ามาแทนที่การขึ้นรูป การเจาะ และการกลิ้งร่องลึก พร้อมกับการกระตุกในระดับหนึ่ง คุณภาพเกียร์

โดยปกติแล้วเกียร์จะถูกจัดประเภทตามมาตรฐานที่ระบุข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนสำหรับล้อเฟืองหลังจากการตัดเฉือน มาตรฐานทั่วไปที่สุดสำหรับการจำแนกประเภทของเฟืองทรงกระบอกคือ DIN 3962 ซึ่งมีการวัดและจัดประเภทพารามิเตอร์ของเฟืองที่แตกต่างกันในระดับ 1-12 มาตรฐานเฉพาะของลูกค้าอื่นๆ ก็พบได้ทั่วไปเช่นกัน แต่ทั้งหมดมีพารามิเตอร์การประเมินเหมือนกันกับมาตรฐาน DIN 3962 ไม่มากก็น้อย

โดยทั่วไประดับคุณภาพของเกียร์จะพิจารณาจากข้อกำหนดของส่วนประกอบและขึ้นอยู่กับพื้นที่การใช้งานของเฟืองเกียร์

ความต้องการอื่น ๆ สำหรับคุณภาพเกียร์ที่ดีคือ:

  • เครื่องมือคุณภาพสูง
  • ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัส
  • การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ขั้นต่ำทั้งบนเครื่องมือและชิ้นงาน
  • การหนีบที่มั่นคง
  • เครื่องจักรที่แม่นยำและเสถียร

วิธีการใช้การผลิตเกียร์

โดยทั่วไปโปรไฟล์เครื่องมือเฟืองจำเป็นต้องปรับแต่งให้เหมาะกับล้อเฟืองเฉพาะ ซึ่งหมายความว่าขนาดและรูปร่างของช่องว่างฟันจะต้องพอดีกับเครื่องมือ

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญเมื่อสั่งซื้อเครื่องมือกัดเฟือง:

  • ขนาดโมดูล
  • มุมความดัน
  • ลักษณะฟันเฟือง (ส่วนยื่น ปลายนูน หรือปลายฟันเกลา)
  • ปัจจัยการปรับเปลี่ยนภาคผนวก
  • เส้นผ่านศูนย์กลางปลายและราก
  • มุมเกลียว
  • ข้อกำหนดด้านคุณภาพของเกียร์
  • ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางเครื่องมือที่เป็นไปได้ (ต่ำสุด-สูงสุด)
  • ประเภทและขนาดของข้อต่อ

ควรใช้รูปวาดล้อเฟืองที่สมบูรณ์และให้ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด

วิธีการผลิตเกียร์

เทคโนโลยีการตัดใหม่เหล่านี้กำลังจะเปลี่ยนโฉมธุรกิจการผลิตเกียร์ วิธีที่ผู้ผลิตตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีนี้จะกำหนดแนวการแข่งขันในอนาคต

  • อินโวมิลลิ่ง™
  • พลังการไถล
  • การตัดแผ่นดิสก์สำหรับขนาดเล็กและขนาดกลาง
  • เกียร์กระตุก

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save
โทรหาเรา